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TLE4211.PDF

 

驱动两个汽车喷射阀的线路方案——TLE4211:
在有高频运行周期的系统中,通常不采用续流二极管抑制感性负载断开时产生的脉冲尖峰,因为负载电路电流只能缓慢衰减,其结果是延迟负载断开。
附件提供单片机程序。
此方案经过国产单片机的测试没有问题,它还可用于柴油发动机的喷射阀。
上传芯片TLE4211的数据手册
另,这个方案是N年实现过,那时可以,现在新能源汽车的崛起,已经... ...

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