目前,在控制领域,虚拟仪器系统的应用多局限于采集-反馈-控制的点对点方式。而对于多电机的系统,特别是多电机驱动的蓄电池车辆系统,则需要实现大量的信息采集、分布式的协调控制、实时的反应速度等功能。传统方式硬件组成复杂、走线繁琐、调试安装不便、不易扩展,且没有发挥虚拟仪器的优势,因此本文提出了一种基于CAN(Controller Area Network)总线的虚拟仪器系统的设计方案,将计算机通讯、现场总线技术和虚拟仪器的概念很好的结合起来,设计出了一套结构简单、实时性高、扩展性强的分布式监控系统,在复杂控制系统中实现了多电机控制与监测的实时调节、控制效果的数字化和图形化。