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[汽车电路] 夏利TJ7100.7100U型小轿车空调控制线路图

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admin 发表于 2013-3-16 08:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  由图可见空调电源由点火开关2控制,空调放大器9是控制电路的核心,它的输入信号有:①蒸发器出风口处的热敏电阻17,阻值随环境温度的变化而改变;②点火线圈断电器触点6处传来的发动机转速信号,并有电容8将自感电势产生的峰值为300V的谐波成分滤掉。
2008111103121280201105012318589017.gif
  l一蓄电池;2一点火开关;3=点火线圈附加电阻;4一点火线圈;5一分电器;6一断电器;7一转速传感器(低通滤波器) ;
      8 一滤波电容;9一空调控制器;10一怠速提高装置;11一二极管;12一压缩机电磁离合器;13一冷却风扇继电器;
      14一冷却(冷凝器与散热器)风扇电动机;15一空调开关;16一空调指示灯;17一热敏电阻;18一鼓风机开关:
      19一空调鼓风机;20一鼓风机调速电阻;21一低压控制开关;控制器9内部的元件参数如下:
  RI一28kΩ  R冰-lOkΩ       RI5一15OkΩ       C6一0·1μF       R2一28kΩ       R9一1·8kΩ      
  RI6一lkΩ       C7一15OμF       R3一5kΩ       Rl0一680ΩCl一0·03μF       8一0·047μF      
  R4一7·5kΩ      Rl1一30OΩ       C2一0·033μF       Vl一6B2       R5一33kΩ       Rl2一lOkΩ      
  C3一4·7μF       V2一TG               R6一28kΩ      Hl3一5kΩ      C4一0·047μF       V3一TG8·H      
   R7一4kn       Rl4一1·2kn       C5一47pF       V4一TG8·F
  VTl一C2655   国产管型号为3DKIO5C或3DKlOC       VT2一Cl959国产管型号为3DAI03
  Wl一IOkΩ   W2一2kΩ   J一直流I2V单触点继电器    IC一SE078混合集成电路


     空调放大器9的控制对象是空调压缩机的电磁离合器12与冷凝器(散热器)电风扇的继电器13。执行机构是放大器内部的继电器J以及怠速提高装置10,一旦发动机负荷加重,转速下降时,放大器就自动切断压缩机和冷却风扇电路 ,同时保持怠速
提高装置继续工作。
  当车内温度低于高定值,怠速提高装置10,压缩机12,冷却风扇14电路才会同时切断。
  空调放大器由一与会专用混合集成电路IC .两个塑料功率天关管VT1和VT2.继电器J以及一些阻容元件构成积分电路.
比较电路.缓溃回路.触发回路和逻辑电路,IC的3端与4端分别控制VT2和VT1的基极。
*滑块验证:
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