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[汽车电路] 双向晶闸管的极性检测方法

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admin 发表于 2013-3-14 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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用万用表区分双向晶闸管电极的方法是:首先找出主电极T2。将万用表置于R×100挡,用黑表笔接双向晶闸管的任一个电极,红表笔分别接双向晶闸管的另外两个电极,如果表针不动,说明黑表笔接的就是主电极T2。否则就要把黑表笔再调换到另一个电极上,按上述方法进行测量,直到找出主电极T2。
    T2确定后再按下述方法找出T1和G极。由图1-1可见T1与G是由两个PN结反向并联的,因设计需要和结构的原因,T1与G之间的电阻值,依然存在正反向的差别。用万用表R×10或R×1挡测T1和G之间的正、反向电阻,如一次是22Ω左右,一次是24Ω左右,则在电阻较小的一次(正向电阻)黑表笔接的是主电极T1,红表笔接的是控制极G。
  双向晶闸管除了一个电极G仍然叫控制极外,另外两个电极通常不再叫阳极和阴极,而统称为主电极T1和T2。双向晶闸管是一种N-P-N-P-N型5层结构的半导体,其符号和内部结构图见图。
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