找回密码
 注册会员
更新自动建库工具PCB Footprint Expert 2024.04 Pro / Library Expert 破解版

[汽车电路] 一款应急灯的工作原理及改进方法

[复制链接]
admin 发表于 2013-3-14 16:51:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

本文包含原理图、PCB、源代码、封装库、中英文PDF等资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
一、原理
  
  上图中,220V交流电源经Cl降压(RI为泄放电阻)、VD1-VD4整流、C2滤波给带有转换触点的电磁继电器J提供100mA左右的直流电流使其吸台。J-1导通。充电电路经VD5隔离为蓄电池GB充电。LED1、LED2亮。指示正在充电。市电停电时。J失电J-1回复到照明回路,断开充电电路。此时可分别接通S1、S2点亮白炽电珠EL1、EL2应急照明。
  二、维修
  
  这款灯的故障多发生在降压电容C1和蓄电池GB上。C1失效时外壳出现裂痕或烧痕、内部断路。故障现象为A、B点无输出电玉。可选用耐压400V、1.0-2.2μF的涤纶电容代换(降压电容的容量与输出电流成正比,当交流输入电压为220V时:01μF为70mA;1.2μF为82mA;1.5μF为105mA;2.2μF为157mA)。这款灯的故障率最高的是6V2Ah的密封式蔷电油CB.且大都因电解液干涸而失效。
  三、改进(改进后的电路见下图)
  
  1.照明:将6V0.SA白炽电珠EL改为φ5mm白光高亮度发光二极管LED.
  原电路的两只EL在GB充足电的情况下可连续工作两小时,用串联的两只LED代替一只EL时耗电为20μA-30μA之间。可大幅度延长照明时间。
  2.稳压与限流:图1中AB点电压在不接充电电路的情况下空载电压为30V,而且无论GB充满与否,其充电电流均在100mA左右。从而影响GB的寿命。
  解决方法一是稳压,加装一只8V/1W的稳压二极管VS稳定A、B间电压;二是限流。用拆下的两只EL(并联)同100Ω2W电位器RP串联。代替VD5使充电电流手动可调。此时的EL亮度随充电电流变化而变,起到了充电指示的作用。
084911kp1rpypm5iymyz8x.jpg
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|手机版|MCU资讯论坛 ( 京ICP备18035221号-2 )|网站地图

GMT+8, 2024-11-28 23:41 , Processed in 0.057360 second(s), 9 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表