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[汽车电路] 充电电源工作模式

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admin 发表于 2013-3-14 16:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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供蓄电池充电用的整流装置。早期采用旋转式机组(交流电动机-直流发电机组)作充电电源,20世纪60年代以来逐渐由电力电子器件组成的充电电源取代。
  蓄电池充电方式通常有以下3种:①恒压充电方式。充电电压恒定,充电电流随蓄电池电压上升而减小,当充电电流为零时充电结束。②恒流充电方式。充电过程中电流保持恒定,在实际应用中,常采用分阶段恒流充电法,因充电后期,如充电电流仍保持充电开始时的电流值,则会激起大量气泡和酸雾,蓄电池温度上升,导致电池极板损伤,容量降低。为此,充电后期要适当减小充电电流,即起始阶段充电电流大,后阶段充电电流小。③恒压恒流充电方式。具有恒压充电和恒流充电两种特性。在充电初期按恒流充电,当电压达到产生气泡时,再按恒压充电。充电电源常采用单相(或三相)半控整流电路或不控整流电路加接交流调压器的整流电路。在直流电路中用平波电抗器抑制直流电流脉动,防止电流断续。按充电方式不同都有相应的检测电路和自动控制或手动调节电路。用于固定蓄电池浮充电用的充电电源,一般采用恒压恒流充电方式,且要求具有下列特性:恒压控制精度高;直流输出电压能从蓄电池放电完毕时的低电压到平均充电电压范围内方便地调节;输出电压-电流特性应具有限制过流的下垂特性。
  除以上常规充电法外,尚有以下两种充电方法:①定出气率充电法。充电过程初期,用大电流充电,当蓄电池的出气率达到某一恒定值时,气体检测元件发出控制信号,及时降低蓄电池的充电电流,从而使出气率稳定在较低数值。②恒温充电法。充电过程中,蓄电池温度将升高,当温度达到一定数值后,通过恒温器或热敏元件检测,并及时发出控制信号,进而降低充电电流,使蓄电池的温度保持在规定值。
  脉冲充电、放电去极化快速充电法是50年代初期研究成功的快速充电技术。充电时间从常规充电法的数十小时缩短到数十分钟。此法的蓄电池的充放电电流波形如图所示。
  快速充电电源除有充电电路外,尚有放电电路。放电电路可利用各种直流静止开关使蓄电池直接对R-L进行能耗放电;也可用有源逆变电路使蓄电池对交流电网馈电,同样起到放电效果。快速充电电源在充、放电主电路之外,还得有相应的检测以及程序控制触发电路。
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