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[汽车电路] 基于LM1830的流量开关电路

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admin 发表于 2013-3-13 14:16:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一个非常简单的流量开关电路设计,可使用的1830液位检测器设备,意识的存在或缺乏水溶液。使用这个流量开关的电路,可以实现控制泵或电磁驱动阀操作的上限和下限控制。

LM1830是一种单片双极集成电路设计,检测水流体的存在或缺乏。片上产生一个交流信号,通过两个探头内的流体传递 。一个探测器确定流体的使用分压器电路的探头和测量整个探头的信号电平的存在。一个交流信号是用来防止电镀或溶解的探针作为直流信号时,会发生使用。一个引脚可用于流体阻抗13 K的内部分压器电阻不兼容的情况下连接一个外部电阻 。
CD4016四CMOS模拟开关允许的LM1830高低的限制使用的控制应用 。开关部分是由一个控制信号,高电平接通开关和低级打开开关打开和关闭的最后一个开关部分控制一个晶体管驱动继电器或电磁阀,进而推动基地。
启动和停止探针在流体容器的适当水平,并返回地连接到第三个探头位于深度大于开始和停止探头。如果容器是导电的,它可能被用来作为地面的回报。倒车探头上的标签,以及逆转的继电器驱动器的极性,一个容器中的“补”的控制实现,如将用于水塔(必要的电路变化如图2所示),这液位检测电路需要6伏直流电源,也可以连接到220或110伏特网点使用变压器。
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