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[电源技术] CONEC康耐连接器在铁路行业的应用———CONEC康耐连接器在铁路行

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admin 发表于 2014-4-24 09:07:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[摘要]:机车领域的连接器从使用场合上,主要分为车体连接和箱内信号控制两种类型。车体连接的连接器,主要是保证车厢间正常的信号和电源传输;车箱内信号控制连接器,主要是接收和发射铁路系统的各种控制信号,并实现与各个控制路局的信号交流。[关键词]:CONEC 连接器 铁路
   
      机车领域的连接器从使用场合上,主要分为车体连接和箱内信号控制两种类型。车体连接的连接器,主要是保证车厢间正常的信号和电源传输;车箱内信号控制连接器,主要是接收和发射铁路系统的各种控制信号,并实现与各个控制路局的信号交流。  
      随着铁路运行速度的越来越高,对机车连接器的要求也越来越苛刻,高可靠成为连接器最高的要求。在机车运行过程中,振动是持续存在的,在这种长期振动疲劳的情况下,连接器决不能发生任何通信故障,决不允许出现任何瞬断,否则后果将不堪设想。车体外露的连接器,一定要保证良好的密封性,要能达到IP67/68的密封防护等级,不能有任何灰尘或水滴进入产品内部,以防止短路。在车厢间使用的连接器,要保证有足够的强度,避免由碰撞等引起的故障。在特殊场合使用的连接器,还可能有防火、耐液体等特殊要求,在设计和质量控制上一定要严格保证。
      CONEC连接器可达到IP67/P68防护等级,耐振动和冲击,具有防脱落带锁扣结构,可保证大电流传输和信号的有效传输。CONEC公司应用于铁路行业的产品系列有:
  
                                       2010031815105900001201106101740184484.gif
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