LK在车辆段设备管理系统（DMS）中的应用———LK在车辆段设备管

　　
  
           
  
  

    　车辆段机电设备管理系统（DMS）是一个独立于车站的监控系统，它针对分布在车辆段范围多个建筑和各区域，包括检修库、物资总库、办公楼、电机楼、单身公寓及餐厅、门卫及消防控制中心、基地维修区、牵引变电所、信号设备室、洗车库、主变电所及其它区域的重要机电设备如空调通风设备、给排水设备、电梯、室内照明、废水处理系统、洗车设备等系统进行全面、有效的监控和管理。

   　 系统构成

    　车辆段机电设备监控系统DMS采用和利时公司HOLLiAS LK系列PLC对设备进行控制，系统结构采用分散控制、集中管理的方式。通过冗余工业级以太网交换机将各区域控制器及IBP盘控制器连接至车辆段控制中心内，构成车辆段机电设备监控系统DMS的监控层和控制层局域网络，车辆段控制中心作为车辆段机电设备监控和火灾报警指挥中心。车辆段机电设备监控系统DMS系统构成示意如下图所示。

        
  
  

    　在车辆段门卫及消防控制室配置冗余的LK PLC控制器，配置DMS监控工作站，负责车辆段机电设备的监控，并在车辆段门卫及消防控制室内设置与电扶梯、智能照明等系统的通讯接口设备，实现与相关系统的数据通讯，同时在消防及设备控制室内设紧急控制盘（IBP），紧急控制盘内设有LK辅助 PLC控制器，用于接收盘面按钮的控制指令，通过指示灯实现模式运行状态在盘面上的状态显示，紧急后备控制盘作为DMS火灾工况下的紧急后备，在紧急控制盘的PLC中设有与FAS报警主机进行数据通讯的接口，实现火灾工况下FAS报警与DMS的联动控制功能。

    　在车辆段控制中心设置DMS维护工作站。

    　在设备室设置通讯控制器，用于实现与其他设备或控制系统的通信接口处理。

    　在消防及设备控制室设置UPS不间断电源，负责本区域内系统设备集中供电。

    　在被控设备集中处设置远程I/O控制柜，通过冗余的PROFIBUS-DP现场总线与各自区域PLC控制器连接，监视并控制现场设备。

    　监控管理模式

   　 1.正常运营模式

    　正常运行工况，车辆段机电设备监控系统DMS监控各设备运行状态，接收报警信号，向消防及设备控制室传送设备的运行状态信息、检测环境信息，并接收消防及设备控制室的各种监控指令，转换设备的运行模式。

    　2.火灾运营模式

    　在车辆段发生火灾情况下，DMS接收来自FAS系统的火灾报警信号，停止非消防设备的运行，控制相关风机进入防排烟状态，进行有效排烟。

    　3.模式控制

    　包括自动控制、手动控制、IBP盘控制。

    　系统功能

    　1.监视功能

   　 DMS能够监视和记录通风空调系统、给排水系统、电扶梯等所有被控设备的运行状态及参数。设备的状态信息和参数信息能够在DMS监控工作站的监视画面上进行状态显示，操作人员通过监控工作站的监控画面实现对所有机电设备的状态进行监视。

    　2.控制与调节功能

   　 DMS监控系统可实现对站内通风空调系统、给排水系统、电扶梯系统等各种机电设备实现监视和控制，并对故障状态进行报警，具有PID调节控制功能、逻辑控制和模式控制功能。

    　3.报警处理功能

   　 DMS能够及时显示主要设备的故障状态并发出报警，具有声光报警、报警画面自动弹出、报警确认及处理功能，实时报警显示高水位，过滤网阻塞报警等。

  　  4.显示及打印记录功能

  　  车辆段机电设备监控系统DMS能够记录和显示各类传感器数据。对各类信息能够进行实时记录查询，建立设备管理数据库，根据需要能够自动生成各类统计报表，定期打印输出数据报表（日报表、周报表、月报表等）。

    　保护措施及自诊断功能
　　车辆段机电设备监控系统DMS具有保护措施，对不同级别的操作员可以开放不同的操作权限，并具有在线维护和自诊断功能。