磊峰空压机节电器在捷豹牌空压机上的节能改造应用———磊峰空压

　
  一、万益电子厂原空压设备系统所存在的缺陷
　　原空压机驱动电机均无转速调节的功能，使用气缸上下限压力检测来启动电机或是加装离合器达到相对恒定压力控制，其存在以下的缺陷：
　　1、电网冲击大。电机启动时有6倍的冲击电流，形成对电网和机械负载的冲击。
　　电机轴承的磨损大，所以设备维护工作时对机械量大
　　2、浪费电能。电机空载时，出现较频繁的排空放气现象，浪费电能较严重。
　　3、上下限压力不易调节。压力调节太小则易造成不断的起停而烧毁电机及启动电磁开关；压力调节太大则易形成管路高压力、高传送损失、漏气、管路破裂的危险，而且压力范围波动太大无法满足现代化工艺要求。
　　4、噪音大。空压机自动排空放气时噪音极大，造成环境污染。
　　
  二、磊峰空压机节电器在空压机的改造应用节能分析
　　原理分析：
　　由节电器，压力变送器、电机、螺旋转子组成压力闭环控制系统，磊峰节电器根据压力传感器提供的压力信号，将管网实际压力与设定的基准压力比较，PID调节电机转速使，使储气罐压力维持在所需的恒定压力值上，当井下的用气量增大，实际压力低于设定的基准压力，节电器调节电机的转速提高；当用气量减小，实际压力高于设定的基准压力，节电器PID调节电机的转速降低，当节电器的转速达到下限设定频率，实际压力仍然高于设定的基准压力，节电器延时等待一定的时间后电机停转。当用气量增加，压力降到设定的下限压力时，节电器将自动启动继续维持设定的基准压力。
　　
  

  　　
  压力变送器反馈信号4～20mA进入变频器的S2、S3端子，
  　　量程F49＝1.60MPa，压力设定1 F50＝0.7MPa，压力设定2 F51＝0.66MPa，停车的判断时间F56=30秒。下限频率F2＝20Hz。
　　为了保证空压机的安全运行，我们增加了温度控制，防止油温过高，引起火灾。
　　同时也可以防止循环水故障。
　　检测1级缸排气温度、2级缸进气温度，两个温度传感器，此温度传感器的控制问题可以设定，当任一温度检测高于设定的温度时，温度控制器将输出接点信号，输出进入变频器，变频器接受到信号后，自动停机，并发出报警信号。
　　 三、综合效益分析
　　1、节省电能。功率因数提高到0.95以上，减少了无功损耗。
　　2、实现自动控制，不必人工手动起停空压机，降低劳动量。
　　3、降低噪音，减少了环境污染。供气系统由于实现了变频调速控制，消除了排空 放气的 现象，从而改善了噪音对环境的污染。
　　4、延长机械部件的使用寿命。使用了节电器后，空压机大多数时间运行在工频之下，能明显减少机械部件的磨损，延长机械使用寿命，减少维修费用和缩短维修时间。
　　5、实现了软启动。
　　6、实现了恒压供气。
　　7、故障检测齐，全运行可靠，避免火灾、故障率几乎为零。
　　磊峰节电器改造前后比较表：
                             功率大小        电流              消耗功率              节省功率      节电率
　　改造前          132KW           160                115  KW            
         改造后           132KW           110               79   KW                36                  31.3%
         总结:全年所节省电能为311040万度,节省电费:24.8832万元
   
         
                   以上为本公司安装现成图
  四、结论：
　　
　　空气压缩机恒压供气使用磊峰节电器与压力控制构成闭环控制系统，使压力波动减少到1.5%，降低噪音，减少振动，保证设备稳定运行。使用节电器后，空压机可随意启动，打破了以前带压启动的规定，启动电流较以前大大降低。 使用节电器后，节电率普遍达到20% 以上，电机功率都比较大，其节电量值较大，经济效益比较显着。
   万益电子厂实际使用情况：
　　在万益电子厂有一台L型立式两台捷豹牌132KW活塞式压缩机，工作额定电流为270A，排气压力为1.0MPA并带储气罐，采用星三角起动。改造前如图一。其井下工作面需气压力为0.7MPA下限为0.66MPA。极限压力为0.8MPA即通过储气罐上的自动排气进行安全保护。平时压缩机进气门打开，如气门通过反馈回来的气罐压力超过0.74MPA，则进气门关闭，电机处于空载运行。电机的空载电流为60A左右。
　　采用一台型号LF2000-S5-132KW 的磊峰节电器，压力变送器的量程为1.6MPA。由于储气管压力波动小，直接供气给井下的众多的气压冲击钻，所以最能直接反映管网的实际压力，压力变送传感器应安装在储气管上，并且尽量远离蝶阀位置。进气门反馈气管已去掉，进气一直处于打开状态。使用工况如图2。