深圳讯记以太网交换机在高速公路收费系统的应用———CK-IF620在

［编辑简介］：本文介绍了智能交通领域高速公路收费系统的组成概况，结合系统拓扑图简要说明深圳讯记以太网交换机的功能特点及技术参数。［摘要］： 本方案通信层建设采用的CK-IF620工业级以太网交换机能够组成双纤自愈环网，提供2个冗余100Mbit/s光口，支持光口解环自愈功能，并提供6个普通的10/100Base-T（X）电口，有自动协商功能［关键词］：工业以太网交换机 双纤自愈环网 高速公路收费系统 项目概述
    智能交通系统（ITS）采用信息技术、电子通讯技术、自动控制技术、计算机技术及网络技术等对传统交通运输系统进行深入的改造，以提高系统资源的使用效率、系统安全性，减少资源的消耗和环境污染。ITS包含了许多应用领域，如收费站管理系统。
    不停车收费的车道控制系统包括以下三大关键子系统：
    车辆自动识别技术（AVI）：主要由车载设备(OBU)和路边设备(RSE)组成，两者通过短程通信DSRC完成路边设备对车载设备信息的一次读写，即完成收(付)费交易所必须的信息交换手续。
    自动车型分类技术（AVC）：在ETC车道安装车型传感器测定和判断车辆的车型，以便按照车型实施收费。
    违章车辆抓拍技术（VEC）：主要由数码照相机、图象传输设备、车辆牌照自动识别系统等组成。对不安装车载设备OBU的车辆用数码相机实施抓拍措施，并传输到收费中心，通过车牌自动识别系统识别违章车辆的车主，实施通行费的补收手续。方案说明及特点
      
       产品特点如下：
        ◆可组成快速的冗余环网，这种结构不仅减少了风险的集中，更降低了实现成本，通过独有的              FAR-ring 协议控制其冗余的时间小于300ms。
        ◆工作温度范围-35℃-+75℃，工作湿度范围5% - 95%（无凝露）。
        ◆采用双电源备份设计，直流供电，有效提高系统的安全可靠性。
        ◆具有工业级别的安全及可靠性设计，褶皱结构散热，密封包装，具有良好的散热与防尘性，支持工业卡轨安装。
  网络拓朴图