铁路行车标志设置及机车自动识别的方法

　　本文论述了一种基于RFID（Radio Frequency Identification）射频识别技术的铁路行车标志设置及机车自动识别行车标志的方法，该方法通过对RFID的电子标签的特定设置，对应铁路行车标志，并将设置好的电子标签放置于铁路的行车标志的对应位置，机车上安装设置好RFID读写器及声光报警装置（必要时可与机车上自动停车装置相连）。当机车通过装有RFID标签的线路时，机车上的RFID读写器自动识别线路上的RFID标签信息，根据特定的编码规则，给出语音提示和声光报警，从而警示和提醒司机，以完成铁路标志牌的相关作用。

   　　1 基于 RFID 技术的铁路行车标志设置及自动识别的具体方法
   　　针对上述引言中现有铁路行车标志的不足之处，利用RFID 技术，将行车标志由标牌改为RFID 电子标签，由原机车司机识别标牌改为RFID 读写器自动识别特定的RFID 电子标签。该方法如下：
   　　1.1 对 RFID 电子标签进行特定编码和设置封装
   　　通常 RFID电子标签有4 个区域，分别为：Reserved Bank ；EPC Bank；TID Bank ；USER Bank; 在这里我们不讨论RFID 技术的细节，只叙述在此文中的应用。
   　　Reserver Bank ：对该区的操作可以决定用于铁路行车标志RFID 电子标签的启用和失效；EPC Bank：对该区数据的操作决定RFID 电子标签的所对应行车标志；TID Bank ：该区域数据是出厂设置好的，不可擦写的，具备全球唯一性，决定了用于铁路行车标志的RFID 电子标签与其它RFID 电子标签的区别；USER Bank ：用途非常多，可以是EPC Bank的延伸，定义EPCBank所对应行车标志的详细信息及相关注意事项，也可以记录该行车标志的维护信息及其它行车所需的相关信息等等；针对铁路行车标志的设置环境，有针对性的进行封装，会具备比现有行车标志使用年限更长、容易安装、易维护、低成本等特性。
   　　1.2 对封装及设置好的 RFID 电子标签成组使用及安装
   　　对封装及设置好的RFID 电子标签安装在所需安装行车标志地点的线路轨枕之间（这点与现有行车